Nissan 100NX - Parametri tecnici

La Nissan 100NX è un coupé sportivo compatto prodotto dalla casa automobilistica giapponese Nissan tra il 1991 e il 1995 come parte della serie B13, concepita per il mercato europeo e internazionale. Derivata concettualmente dalla piattaforma della popolare Sunny, la 100NX si distingue per un design morbido e arrotondato che all’epoca rompeva con le linee più squadrate dei modelli concorrenti. Dal punto di vista stilistico, l’auto presentava fari ovali integrati, linee pulite e un tetto basso, con una silhouette che la avvicinava alle piccole sportive giapponesi come la Honda CR-X o la Toyota MR2, pur mantenendo una impostazione più accessibile e pratica per l’uso quotidiano.

Motori e trasmissioni

La Nissan 100NX è stata offerta con diverse motorizzazioni a quattro cilindri in linea, tutte a benzina e ad aspirazione naturale. La versione più comune è equipaggiata con un motore 1.6 litri (circa 1597 cm³) in configurazione quattro cilindri, disponibile con diverse tarature di potenza comprese tra circa 90 e oltre 100 CV a seconda della variante e anno di produzione. Questo motore, noto con codici come GA16DS o GA16DE, eroga un picco di 133 Nm di coppia in configurazioni più diffuse ed è abbinato tipicamente a un cambio manuale a 5 marce o, in alcune versioni, a un automatico a 4 rapporti.
Oltre alla 1.6, esisteva la più potente variante 2.0 litri con motore SR20DE, che produce circa 143 CV e 178 Nm di coppia, abbinata a cambio manuale a 5 marce, capace di spingere la vettura verso prestazioni sensibilmente superiori rispetto alla motorizzazione base.

Prestazioni dinamiche

Le prestazioni della Nissan 100NX variano molto a seconda della motorizzazione e della configurazione. La versione 1.6 con potenza di circa 90 CV raggiunge una velocità massima intorno ai 180 km/h, mentre l’accelerazione da 0 a 100 km/h si attesta intorno ai 10,7 – 10,8 secondi, valori più che rispettabili per un coupé compatto dell’inizio degli anni ’90. La variante 2.0 con 143 CV migliora significativamente questi numeri, con una velocità massima prossima ai 210 km/h e un tempo di accelerazione 0-100 km/h nell’ordine di 8,2 secondi, rendendo la 100NX capace di confrontarsi con molte sportive della sua epoca.
Il telaio della 100NX, pur adottando il classico schema a trazione anteriore, è apprezzato per una taratura delle sospensioni che privilegia l’agilità e il controllo nelle curve, con sospensioni anteriori MacPherson e posteriori con bracci trasversali che offrono un buon equilibrio tra dinamica e comfort.

Consumi e efficienza

L’efficienza dei motori nella 100NX è stata un punto di equilibrio tra prestazioni e consumi. La versione 1.6 mostra consumi medi combinati dell’ordine di circa 6,9 – 7,2 l/100 km con autonomia di oltre 1 000 km con un pieno, grazie al serbatoio di circa 50 litri. La versione più potente 2.0, pur con performance superiori, mantiene consumi accettabili per una sportiva aspirata dell’epoca, nell’ordine di circa 8,6 l/100 km su ciclo combinato.(encyCARpedia)

Telaio, dimensioni e spazio interno

La Nissan 100NX è caratterizzata da una carrozzeria coupé a tre porte con design compatto e proporzioni sportive. Le dimensioni standard riportano una lunghezza di circa 4135 mm, una larghezza di 1680 mm e un’altezza di 1315 mm, con un passo di 2430 mm che contribuisce a un equilibrio dinamico favorevole e a una buona stabilità in curva.
L’auto è progettata per ospitare fino a quattro o cinque persone (configurazione 2+2), con un vano bagagli di circa 330 litri, sufficiente per uso quotidiano o weekend. Nonostante le dimensioni compatte esterne, lo spazio interno risulta ben sfruttato, e la seduta relativamente bassa enfatizza il carattere sportivo del veicolo.

Freni, sospensioni e dotazioni tecniche

Dal punto di vista tecnico, la 100NX sfrutta un impianto frenante con dischi ventilati anteriori e dischi solidi posteriori, spesso abbinati a sistemi antibloccaggio ABS disponibili su alcune versioni o come optional. La taratura delle sospensioni e dello sterzo offre una risposta precisa e diretta, valorizzando il feeling di guida senza penalizzare eccessivamente il comfort nei trasferimenti quotidiani. Il peso a vuoto si situa generalmente intorno ai 990 – 1 130 kg a seconda della versione e degli allestimenti, contribuendo a un buon rapporto peso/potenza soprattutto nelle varianti più spinte.

Considerazioni finali

La Nissan 100NX rappresenta un esempio di coupé compatto giapponese che, pur non avendo mai raggiunto una diffusione enorme, ha lasciato un’impronta significativa negli anni ’90 grazie alla combinazione di design originale, prestazioni equilibrate e dinamica piacevole. La gamma di motorizzazioni, dai più parsimoniosi 1.6 ai più prestazionali 2.0, permette di apprezzare questo modello tanto in uso quotidiano quanto in contesti più sportivi, mantenendo una certa versatilità. In un’epoca recente, la 100NX è diventata un oggetto di culto per gli appassionati di vetture giapponesi d’epoca, apprezzata per la sua personalità e la guida coinvolgente.